Depuis le début de l’année 2023, plusieurs chevaux se sont accidentés mortellement au cours de réunions sur la PSF (piste en sable fibré) de l’hippodrome de Deauville-La Touques (Calvados).
Cette information, révélée par nos confrères de Jour de Galop a été confirmée par plusieurs représentants du monde du cheval et par le responsable de l’hippodrome.
« La PSF est devenue accidentogène »
Au total cinq chevaux se sont blessés en course. Souffrant de fractures ouvertes, ils ont malheureusement tous dû être euthanasiés. « La dernière en date se nommait Grâce Béré, l’une des mascottes de l’écurie de Stéphane Cerulis.
Gilles Barbarin, l’un de ses copropriétaires, veut comprendre et a autorisé l’autopsie de la jument qui sera menée au Cirale » écrit Jour de Galop.
« La malchance ou le destin ne peuvent suffire à expliquer cette triste série. Il faut déterminer si la piste fibrée deauvillaise, principalement en hiver, est devenue accidentogène ; si oui, pour quelles raisons ; et enfin trouver des solutions pour qu’elle redevienne sécuritaire à la fois pour les chevaux et les jockeys » poursuit le quotidien hippique.
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« On durcit pour éviter les projections »
En attendant que le Cirale, (Centre d’imagerie pour diagnostic médical à Goustranville) publie les conclusions de l’autopsie de la jument de l’écurie de Stéphane Cerulis, les langues se délient et tentent de trouver des explications.
Un professionnel avance : « Pour éviter les projections qui gênent les jockeys, on durcit la piste. Et comme dureté et vitesse ne fond pas bon ménage, il y a de la casse. »
Une affirmation réfutée par Guillaume Flavigny, responsable de l’hippodrome
« Une piste en sable fibré, quoi qu’il arrive, elle projette. C’est le principe de la piste en sable. Au galop, à moins de courir sur un sol en bitume, il y aura toujours des projections. »
Un second professionnel dénonce :
« À Deauville, depuis l’arrivée de l’éclairage, on court plus tard et en hiver, il fait logiquement plus froid ce qui durcit la piste. »
Guillaume Flavigny rétorque : « Le froid, c’est à nous de le gérer. Nous travaillons la PSF avant et tout au long de la réunion pour maintenir l’état du terrain. »
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« Une conjoncture multifactorielle »
Guillaume Flavigny analyse la situation avec pondération : « Dans ce genre de situation, la piste est toujours montrée du doigt. » Les équipes de l’hippodrome ont procédé à une série d’analyses afin de détecter la présence de corps étrangers.
Des spécialistes ont, à leur tour, observé la PSF et confirmé l’absence d’anomalies et son bon état.
« Pour la réunion de vendredi dernier, nous avons travaillé la piste un peu plus en profondeur, poursuit le responsable de l’hippodrome, il n’y a pas eu d’accident ni de remarques particulières. »
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Une PSF depuis 20 ans
Deauville-La Touques a été le premier hippodrome en France à inaugurer une piste en sable fibré. Cela fera 20 ans cette année. Cet élément essentiel a permis à l’hippodrome normand d’organiser des courses tout au long de l’année, qu’il pleuve ou qu’il neige.
Et, ce, grâce à sa matière qui a l’avantage d’être imperméable à l’eau. Entièrement refaite en 2013, la piste devait subir une opération de refibrage. Mais la crise sanitaire et le confinement ont contrarié le calendrier.
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