Transavia s’installe sur l’aéroport de Deauville et propose une nouvelle destination vers Marrakech

Vendredi 16 mai 2025 17:58

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Transavia proposera à partir d’octobre des vols entre Deauville et Marrakech (Maroc). © L.GRANDGUILLOT/REA

Pour la première fois en Normandie, la compagnie Transavia arrive à l’aéroport de Deauville (Calvados) et va proposer une nouvelle destination à partir d’octobre 2025, vers Marrakech. Il s’agit d’une ligne directe de Deauville vers le Maroc.

À partir du 23 octobre 2025, une nouvelle destination sera proposée aux usagers de l’aéroport de Deauville (Calvados). Il s’agit d’une liaison directe vers Marrakech (Maroc) proposée par la compagnie française Transavia. « Cette ouverture marque l’implantation d’une nouvelle compagnie en Normandie et une étape majeure dans l’élargissement de l’offre aérienne régionale. Elle offre aussi une nouvelle destination ensoleillée très attendue par les voyageurs normands », indique, dans un communiqué reçu ce jeudi 15 mai 2025, la Société d’exploitation et d’action locale pour les aéroports régionaux (Sealar), qui va gérer l’aéroport deauvillais à partir du 1er juillet 2025.

Un billet à 64 € l’aller simple

Ce développement est le fruit d’un travail avec la CCI Seine-Estuaire, actuelle gestionnaire de l’aéroport qui vient d’ouvrir sa nouvelle aérogare. « Je me réjouis de notre collaboration avec les équipes de l’aéroport de Deauville en amont de la prise en gestion de l’aéroport. Cela nous a permis de convaincre ensemble la compagnie Transavia de s’ouvrir au marché normand et particulièrement à Deauville », déclare Fanny Charles, directrice générale de Sealar.

Lire aussi : Plus de 79 000 passagers à l’aéroport de Deauville-Normandie à Saint-Gatien en 2024

La nouvelle ligne sera disponible une fois par semaine, chaque semaine, à partir de 64 € l’aller simple. Les billets seront disponibles à la vente dès le mardi 20 mai 2025 sur le site internet de la compagnie Transavia, de l’aéroport et des agences de voyages partenaires.

Pour rappel, selon l’association The Shift project, alors que l’avion ne représente que 7 % des voyages des Français, il pèse plus de 50 % des émissions de CO2 liées aux déplacements. Or, pour tenir nos objectifs climatiques, il faut diminuer drastiquement nos émissions de CO2 sans attendre, rappellent les scientifiques du Giec.

Aurore COUÉ.    Ouest-France  

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