À l’aéroport de Deauville, la nouvelle aérogare doit entrer en service cette année

Démarrés au mois de janvier 2021, les travaux de la nouvelle aérogare de Deauville (Calvados) devraient s’achever durant l’année 2023 : « Il y a deux phases de travaux, car l’aéroport continue de fonctionner en parallèle, détaille Frédéric Enzensommer, responsable administratif du syndicat mixte de l’aéroport, on livre une première partie, pour l’administratif et le débarquement, en février-mars. Pour la zone d’embarquement de cette nouvelle aérogare, la livraison est prévue en octobre-novembre. »

L’accueil de trois vols en simultané

Le futur édifice de 3 800 m² en ossature bois remplacera ainsi progressivement le bâtiment actuel, deux fois plus petit (1 750 m²), pour « être aux normes d’un trafic annuel de plus de 130 000 passagers », comme le justifie Frédéric Enzensommer.

La future aérogare permettra l’accueil de trois vols simultanés, avec des espaces spécialement dédiés aux vols privés, qui représentent 20 000 passagers chaque année. Le projet, évalué à 9,5 millions d’euros, est assumé conjointement par la Région Normandie (9 025 000 €) et la Ville de Deauville (475 000 €).

photo la future aérogare, grande de 3 800 m², permettra notamment l’accueil de trois vols simultanés. © ouest-france

La future aérogare, grande de 3 800 m², permettra notamment l’accueil de trois vols simultanés. © Ouest-France

Un parc photovoltaïque de 45 hectares prévu pour 2024-2025

Si cette nouvelle aérogare devrait encourager la hausse de la fréquentation, le responsable administratif du syndicat mixte assure qu’elle s’intègre dans « une réflexion pour un aéroport plus vert ». Un parc photovoltaïque de 45 hectares est ainsi prévu sur les terrains délaissés de l’aéroport.

En charge du dossier, EDF Renouvelables estime qu’il permettra de couvrir les besoins en énergies de 29 000 personnes, grâce à une capacité de production de 60 mégawatts. La mise en route de cette « centrale solaire » est attendue à l’horizon 2024-2025.

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