Deauville Classic : Jean-François Texier, seul maître d’œuvre de la deuxième édition

Le Deauville Classic signe son retour un an après sa première édition. Les 11, 12 et 13 mai, les passionnés d’automobile se réuniront au Centre international de Deauville (CID) (Calvados) pour admirer les merveilles qui seront exposées. Un événement d’envergure et unique en Normandie, organisé par une seule personne, Jean-François Texier. Habitué des salons, gérant de l’agence Goliath spécialisée dans l’événementiel et fondateur du Deauville Classic donc, il dédie une grande part de son temps à l’organisation de cet événement.

Comment sont choisis les véhicules exposés ?

Tous mes exposants sont des professionnels de la restauration et de la vente de voitures classiques. Ils sont sur le salon pour exposer leurs voitures qui sont à vendre et qu’ils ont auparavant restaurées. Je tiens à préciser que sur le salon, tout est à vendre. De la petite affiche à la boutique officielle à la Fiat 500 et la Peugeot 304. La première édition a très bien fonctionné donc on a décidé d’en faire une deuxième en mieux. Notre souhait à la base était de pérenniser l’événement pour que ce soit un rendez-vous annuel pour tous les passionnés d’automobile et de voitures classiques de 1950 à nos jours.

Cette année, le thème se porte sur la course automobile. Pourquoi ce choix ?

C’est une des nouveautés de cette année. Je souhaitais avoir des voitures anciennes dans cette catégorie pour cette année et ça s’est concrétisé grâce à la rencontre d’un des exposants de l’année dernière. Il m’a dit « Tu sais que j’ai la Ferrari show car de Michael Schumacher de 2002 signée par lui avec le baquet dans lequel il a tourné et le volant ? ». Du coup, il me l’amène pour cette édition, c’est dingue ! On aura aussi de belles voitures comme une LMP1 Courage qui a fait Le Mans en 2000, une LMP3 qui va courir au Mans en 2025, une Jaguar Type D, une Cobra Shelby des années 60, une Austin-Healey, une Lada Niva qui s’est inscrit pour le Paris Dakar 2026 et une Porsche 356. Aussi, nous avons fait un petit village d’artistes. Souvent les passionnés d’automobiles ont des petites maquettes ou des tableaux chez eux donc nous avons invité 15 artistes pour qu’ils puissent proposer leurs œuvres. Huit auteurs reconnus seront également conviés pour signer leurs ouvrages.

La Ferrari pilotée par Michael Schumacher en 2002.
La Ferrari pilotée par Michael Schumacher en 2002. ©Deauville Classic

L’année dernière 102 exposants avaient pris place le temps d’un week-end, les chiffres a-t-il augmenté suite au succès de la dernière édition ?

Oui, cette année nous aurons 154 exposants. Le fait d’être à Deauville nous aide beaucoup, car les gens sont contents de venir passer un week-end sous le soleil ici. Il faut dire aussi que le CID est un endroit magnifique. C’est assez inhabituel d’avoir une exposition dans un tel endroit et lorsque l’on rentre dedans avec toutes les voitures qui brillent et l’odeur du cuir, ça provoque vraiment un « effet wow ». Grâce à la belle affluence l’an passé, certains ont décidé de revenir et d’autres de venir exposer pour la première fois. Ça passe beaucoup par le bouche-à-oreille, mais je suis aussi présent un peu partout sur tous les salons de France pour aller en chercher. Il faut dire que c’est un très beau rendez-vous pour tous les passionnés. Les visiteurs viennent principalement de Normandie, mais il y en a qui viennent avec leurs belles voitures de Lyon et de région parisienne. Deux parkings sont prévus pour les personnes qui veulent exposer leur voiture de collection. Le parking des anciennes pour les véhicules de collection et le parking club. Il y a déjà de belles pépites d’inscrites. Une quarantaine d’entre elles sera présentée vendredi à partir de 14 h 00 puis mise aux enchères. Je peux d’ailleurs vous assurer qu’il y aura de belles pépites comme des Jaguar Type E, AC Cobra, Porsche et Maserati.

Un peu plus de 9 000 personnes étaient présentes sur la dernière édition, combien sont attendues cette année ?

Avec toute la promotion que l’on a faite, on espère accueillir environ 15 000 personnes. Je me suis vraiment investi sur cette partie cette année. Nous sommes passés dans les journaux, à la radio et même sur RMC Découverte. À noter qu’Olivier de Stefano, entrepreneur français reconnu dans le domaine de l’automobile, spécialisé dans la restauration et la réparation de voitures anciennes et présentateur de l’émission Top Mecanic, sera présent avec son équipe pour élire les trois plus belles voitures pour leur remettre des petits cadeaux dans le cadre du trophée Deauville Classic. Une vingtaine de véhicules sont inscrits.

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L'iconique AC Cobra sera également exposée.
L’iconique AC Cobra sera également exposée. ©Deauville Classic

La parade de l’année dernière sera-t-elle reconduite ?

Rendez-vous samedi à 16 h 00 au CID ! On y partira en direction du rond-point en face du POM’s pour traverser Deauville de part en part. Ça fera un superbe défilé d’œuvre d’art sur quatre roues car nous aurons de tout. Ça ira de la vieille Bugatti en passant par la Porsche, l’AMG et même quelques motos. Nous aurons aussi la présence de DS Automobile qui vient avec son concept car SM Tribute qui ne sort quasiment jamais et qui vient exclusivement pour se montrer lors de cet événement.

Le programme de la deuxième édition

Vendredi 11 avril
11h00 : Inauguration du salon
14h30 : Présentation officielle des voitures de la vente aux enchères avec Patrice Gras (ID Facto).
16h00 : Conférence : Comment bien vendre son auto de collection ?
19h00 : Fermeture du salon.
Samedi 12 avril
14h30 : Passion Assurance : Comment assurer votre ancienne ?
15h00 : Alliance Experts Collection : Pourquoi expertiser votre ancienne ?
15h30 : ASCI : Comment bien entretenir votre sellerie ?
16h00 : Départ de la parade du Deauville Classic en partenariat avec l’association Rêve et Volant.
17h00 : Arrivée de la parade.
17h30 : Vente aux enchères avec Patrice Gras.
19h00 : Fermeture du salon.
Dimanche 13 avril
 14h00 : Trophée Deauville Classic : expertise des 16 voitures sélectionnées avec Olivier de Stefano et son équipe. Parmi ces raretés, la Peugeot 204 Cabriolet, une 911 3.0 des années 70, une 356 A, une Renault 4 découvrable, une Austin-Healey 3000 Mk I, et bien d’autres à découvrir sur place.
 14h30 : Passion Assurance : Comment bien assurer votre ancienne ?
 15h00 : Alliance Experts Collection : Pourquoi expertiser votre ancienne ?
 15h30 : ASCI : Comment bien entretenir votre sellerie ?
17h00 : Remise des prix du Trophée Deauville Classic.
18h00 : Fermeture du salon.

La LMP3 qui participera au Mans cette année.
La LMP3 qui participera au Mans cette année. ©Deauville Classic

Deauville Classic les 11, 12 et 13 avril au CID. Entrée : 13€ sur le site internet, 15€ sur place.

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